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    我們都知道，供熱需要傳熱媒介，像北方供暖大部分選擇的是熱水作為傳熱媒介，空調(diào)的制冷和制熱，選擇的是氟利昂來(lái)作為媒介等。絕大多數(shù)的工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中需要的供熱，一般是用蒸汽 (水)作為傳熱介質(zhì)，比如集中供熱的電廠通過(guò)保溫的管道輸送蒸汽到每個(gè)用戶，再由支管分配到每個(gè)車(chē)間?，F(xiàn)在也有很多企業(yè)為了節(jié)約能源和成本，選擇了有機(jī)熱載體導(dǎo)熱油作為傳熱媒介，將加熱至高溫的導(dǎo)熱油輸送到管道，再輸送到用熱設(shè)備里面，再循環(huán)回來(lái)，可以循環(huán)利用，這就是目前在逐步興起的導(dǎo)熱油供熱方式。

    傳統(tǒng)的間接傳熱方式是用蒸汽 (水)作為傳熱介質(zhì)，盡管蒸汽(水)具有其良好的熱力學(xué)特性，但蒸汽(水)作為傳熱介質(zhì)也存在一些自身的弱點(diǎn)，致使供熱系統(tǒng)管理和維護(hù)較為復(fù)雜。對(duì)于蒸汽系統(tǒng)的操作管理而言，會(huì)在系統(tǒng)啟動(dòng)、停止、給水品質(zhì)、冷凝水回收，冷凝水污染及管線堵塞、疏水器失效、設(shè)備及管線腐蝕、系統(tǒng)跑冒滴漏、冬季管線防凍、爐水化學(xué)處理和操作壓力高等方面存在問(wèn)題或遇到麻煩。經(jīng)過(guò)全球范圍內(nèi)50年以上實(shí)際工業(yè)應(yīng)用，導(dǎo)熱油已經(jīng)被證明是避免上述蒸汽供熱系統(tǒng)存在問(wèn)題的理想替代傳熱介質(zhì)，同時(shí)，使用導(dǎo)熱油作為傳熱介質(zhì)，還會(huì)為供熱系統(tǒng)和傳熱過(guò)程提供了以下附加操作優(yōu)點(diǎn)。

臥式燃?xì)?a href="http://www.trche.com.cn/" target="_blank">導(dǎo)熱油爐

1、閉式循環(huán)系統(tǒng)，熱散失少，節(jié)能能源，降低能耗：

    以高溫導(dǎo)熱油作為傳熱介質(zhì)的供熱系統(tǒng)，將導(dǎo)熱油先加熱到需要溫度液相輸送到用熱系統(tǒng)加熱，溫度下降后的導(dǎo)熱油回到供熱系統(tǒng)升溫后再輸送到用熱系統(tǒng)以連續(xù)強(qiáng)制液相循環(huán)方式將供熱系統(tǒng)的熱量不斷傳送到用熱系統(tǒng)。和傳統(tǒng)蒸汽鍋爐供熱相比，大大地節(jié)約了能源。因?yàn)檎羝仩t將水加熱到100℃之前所提供的熱量和蒸汽冷凝成水以后的熱量用熱系統(tǒng)均不能利用，同時(shí)蒸汽在輸送過(guò)車(chē)工內(nèi)中熱量損失大，用熱過(guò)程中排出水汽有帶走熱量，鍋爐排污又要損失熱量。熱油供熱系統(tǒng)進(jìn)出烘缸油升溫5~15℃后可循環(huán)使用，每次補(bǔ)充熱量很少，而蒸汽供熱系統(tǒng)需將凝結(jié)水重新加熱成蒸汽，并不斷補(bǔ)充冷水，能耗大，效率低。

2、低壓運(yùn)行，可供高溫，安全可靠：

    導(dǎo)熱油供熱系統(tǒng)統(tǒng)中導(dǎo)熱油是液相強(qiáng)制循環(huán)傳遞熱量，蒸氣壓很底，輸送壓力一般那在0.5Mpa左右，但加熱溫度可達(dá)300℃，而一般蒸汽鍋爐供熱溫度在170℃時(shí)，蒸汽壓力已達(dá)0.8Mpa。若要進(jìn)一步提高溫度，蒸汽壓力要相應(yīng)上升，整個(gè)系統(tǒng)的受壓等級(jí)要提高，不但造價(jià)要高，而且不安全因素也很大。

3、溫度穩(wěn)定、可控，可滿足不同溫度要求的用戶：

    導(dǎo)熱油供熱系統(tǒng)對(duì)強(qiáng)制循環(huán)的液相導(dǎo)熱油加熱溫度是根據(jù)用熱系統(tǒng)的要求而確定，可實(shí)現(xiàn)自控，所有具有不同供熱需求的工藝熱用戶均可在導(dǎo)熱油系統(tǒng)中得到滿足，每一個(gè)熱用戶均可通過(guò)獨(dú)立的溫度控制實(shí)現(xiàn)對(duì)該設(shè)備的精確溫控。此外，具有不同操作溫度要求的工藝子系統(tǒng)(回路)或設(shè)備，可以在同一個(gè)供熱系統(tǒng)中通過(guò)對(duì)子系統(tǒng)內(nèi)導(dǎo)熱油操作溫度的調(diào)節(jié)得以滿足。但蒸汽鍋爐供熱影響因素多，不易控制，溫度波動(dòng)大。

4、設(shè)備少，費(fèi)用節(jié)?。?/span>

    導(dǎo)熱油供熱系統(tǒng)設(shè)備少，不需要像蒸汽鍋爐供熱系統(tǒng)要有爐水的軟化或去離子等水處理設(shè)備，運(yùn)行中不需要爐水排污設(shè)備，更不需要龐大的貯水設(shè)備和高壓進(jìn)水泵等，所以可節(jié)省大量人力和物力。 

5、可用于冷卻系統(tǒng)，余熱可利用：

    當(dāng)導(dǎo)熱油用于冷卻系統(tǒng)時(shí)，不像用水冷卻受溫度限制因?yàn)樗姆悬c(diǎn)為100℃，在高溫度下運(yùn)行會(huì)產(chǎn)生水垢，而導(dǎo)熱油的初餾點(diǎn)均在300℃以上，可提高被冷卻的溫度，同時(shí)也不會(huì)產(chǎn)生水垢，由于溫度高，對(duì)余熱的利用也帶來(lái)方便。

6、可對(duì)蒸汽發(fā)生器加熱生產(chǎn)蒸汽：

    高溫導(dǎo)熱油還可以用于對(duì)蒸汽發(fā)生器加熱產(chǎn)生蒸汽來(lái)滿足需要直接使用蒸汽的特殊用戶。

    導(dǎo)熱油作為傳熱介質(zhì)在工業(yè)傳熱過(guò)程中使用，在經(jīng)濟(jì)上的最主要的優(yōu)點(diǎn)就是提高了加熱爐和系統(tǒng)的綜合熱效率，可以達(dá)到明顯的節(jié)能效果，并給用戶帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)效益。根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，在供熱能力和操作條件相同的情況下，導(dǎo)熱油系統(tǒng)與蒸汽系統(tǒng)相比，系統(tǒng)綜合熱效率可以提高25%以上。換句話說(shuō)，在同等供熱能力和操作條件下，使用導(dǎo)熱油系統(tǒng)可以比使用蒸汽系統(tǒng)節(jié)約燃料25%以上。這也就是為什么在大多數(shù)工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域里，有不少原來(lái)使用蒸汽供熱的用戶改變?cè)邢到y(tǒng)成為使用導(dǎo)熱油的用戶，但使用導(dǎo)熱油的用戶并沒(méi)有改變想法變成使用蒸汽供熱用戶的原因，除非工藝條件要求直接將蒸汽應(yīng)用在工藝過(guò)程中的情況。